央视《品质》栏目

2022-06-23 11:06:23


“我们在2009年美国西部卡车展上看到了工程车辆上的汽车悬架,我们认为这个产品代表了未来行业的发展方向。”——山东美晨工业集团有限公司  董事长 王永刚


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1.行业发展的引领者

导语:美晨工业创立于2004年,相较于欧美国家的百余年的汽车工业美晨在成立之初略显青涩,那么美晨是如何实现作为行业引领者的目标的呢?下面让我们跟随镜头了解美晨的故事。

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在美晨的创立之初,因为竞争优势不足,要实现“发展自主品牌,服务全球汽车的战略”就必须从国际客户进行突破。在十几场的国际性行业展会熏陶中美晨找到了灵感,发现了代表未来行业发展方向的产品——车辆应用橡胶悬架。

2.橡胶悬架研究的确定

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传统的悬架钢板弹簧悬架一直应用于汽车起重机上,笨重而且需要经常注射黄油润滑维护,组装过程也非常麻烦,橡胶悬架可以解决上述问题,同时,在针对国内市场的周密调研之后,美晨工业终于确定了相关研发的任务。

3.核心部件开发的难题

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核心部件橡胶弹簧一开始的开发并不容易,橡胶和金属的粘合不好,内部密实度低,出现大量大蜂窝状的空洞。为解决这样的问题,美晨工业换材料、改配方、调工艺,却一直没有结果。美晨不惜花重金再次购买设备,终于发现了在橡胶注射原材料过程中的问题。

4.行业问题的解决者

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2012年长城汽车希望开发一款性价比更优的涡轮增压管来突破国外技术壁垒。当时市场上丙烯酸酯橡胶的耐温等性能不能满足涡轮增压器胶管的应用,为解决问题,美晨决定利用其研发平台的优势,开发出一款适合涡轮增压器胶管应用的丙烯酸酯橡胶软管。最后在历经了三年的时间研发成功。

5.国际标准的起草者

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要在行业里掌握全球话语权,站在世界的前列,不仅要生产产品,更要起草行业的标准。2011年,由美晨起草的国际标准草案提交至国家标准化管理委员会,在经历了16个国家长达三年的讨论和修订之后,《汽车涡轮增压器橡胶软管规范》正式发布。实现了我国主导制定橡胶行业国际标准零的突破。

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